Dunyodagi birinchi ekipajsiz yo'lovchi samolyoti sifatida tijorat operatsiyalari uchun sertifikatlangan (masalan, CAAC uchishga yaroqliligini tasdiqlash), EH216-S qonuniy, kengaytiriladigan tijorat joylashtirish imkonini beradi - bu professional operatorlar uchun muvofiqlik to'siqlarini bartaraf etadi.
To'liq zaxira quvvat, parvozni boshqarish va sezish tizimi bilan jihozlangan u nosozliklar yuzaga kelganda avtomatik ravishda zaxira modullarga o'tadi va professional havo harakatchanligi xizmatlari uchun juda muhim bo'lgan 99,99% dan ortiq parvoz xavfsizligi ishonchliligini ta'minlaydi.
Uning vertikal uchish/qo'nish (VTOL) dizayni uchish-qo'nish yo'laklariga bog'liqlikni yo'q qiladi, bu esa tez burilish (har bir parvoz uchun ≤15 daqiqa) va moslashuvchan joylashtirishni ta'minlaydi - bu shahar transporti yoki turizm operatorlari uchun kundalik operatsion imkoniyatlarni oshiradi.
EH216-S daryo bo'ylab uzluksiz tranzitni ta'minlaydi va noqulay ob-havo sharoitida ham barqaror va xavfsiz ishlashni ta'minlaydi, tijorat shahar havo harakati va suv bo'ylab manzarali yo'nalishlar uchun uzluksiz xizmatni ta'minlaydi.
| Texnik xususiyatlar | Tafsilotlar |
| Turi | Avtonom yo'lovchi elektr vertikal uchish va qo'nish (eVTOL) multikopteri |
| Sertifikatlar | Ekipajsiz yo'lovchi elektron VTOLlari uchun CAAC turi sertifikati (TC), uchishga yaroqlilik sertifikati (AC), ishlab chiqarish sertifikati (PC) va ekspluatatsiya sertifikatini (OC) olgan birinchi global miqyosda |
| Uzunlik | 6.05 m |
| Kenglik | 5.73 m |
| Balandligi | 1.93 m |
| Katlama qobiliyati | Buklanadigan qo'llar (ixcham saqlash/tashish uchun) |
| Maksimal tezlik | 130 km/soat |
| Kruiz tezligi | 90 km/soat |
| Maksimal diapazon | 30 km (standart lityum-ion batareya) | ~48 km (yuqori energiyali qattiq holatdagi batareya, 2024-yilgi sinov versiyasi) |
| Parvoz vaqti | 25 daqiqa (standart batareya) | 48+ daqiqa (qattiq holatdagi batareya) |
| Maksimal ish balandligi | 200 m (AGL) / 3000 m (MSL) |
| Sig'imi | 2 yo'lovchi (maksimal yuk ko'tarish: 220 kg) |
| Harakatlantiruvchi kuch | 16 ta elektr motori (EHM13850KV33) + 16 ta uglerod tolali pervanel (diametri 1,575 m) |
| Quvvat manbai | To'liq elektr (standart batareya: S01-28000-000, 252 Ah; qattiq holatdagi batareya varianti: 480 Vt/kg energiya zichligi) |
| Zaryadlash vaqti | ≤ 120 daqiqa (standart batareya) |
| Ortiqchalik | To'liq zaxira parvozni boshqarish, quvvatlantirish va sensor tizimlari (zaxira modullari nosozliklarda uzluksiz faollashadi) |
| Navigatsiya | GNSS aniq joylashuvi + aqlli avtonom marshrutni rejalashtirish |
| Xavfsizlik tizimlari | Xavfsiz monitoring (agar anomaliyalar aniqlansa, favqulodda qo'nishga avtomatik ravishda yo'naltiriladi) |